Wednesday, October 14, 2015

PUBLICACION Clarin ARQ

Les comentamos, con gran satisfacción, que ha sido publicado esta semana en el Suplemento de Arquitectura Clarín, el trabajo perteneciente a Giber-Schmidt, que han realizado en nuestra catedra el año pasado.


También lo pueden ver en http://arq.clarin.com/arquitectura/El_Taller_0_1447655414.HTML

Felicitaciones!!

 

FAIFER-TORRES












CASALI-ZAMORA










FONTEROSA-SANTUELLI










Tuesday, October 13, 2015

ROSSI-SELLES



 
El proyecto de nodo barrial colectivo se sustenta sobre el concepto Lugar para el Empoderamiento Ciudadano.
Un Lugar para tomar conciencia y adquirir control sobre los procesos que inciden en la calidad de vida comunitaria y la organización territorial.
Generar arquitectura que dignifique
el edificio debe contener y producir:
Memoria - Pertenencia - Arraigo -  Producción de sentido - Autosuficiencia - Sustentabilidad social - Lo comunitario -Lo cooperativo como herramienta de construcción - La organización vecinal - inclusión - identidad - cohesión - diversidad -  - participación - innovación - consenso -
En esto entra en juego la transformación urbana sostenible, por lo tanto El edificio debe ser el motor necesario para generar mecanismos de articulación entre los individuos-colectivos y Administraciones-Estado que posibiliten una Transformación Sostenible del hábitat, el proyecto debe servir en este sentido.
La apertura y vinculación entre dos formas de apropiarse el terreno, generar el vínculo, el fuelle a través de la cultura y educación, la actividad cívica y el deporte


El edificio debe aportar a la construcción de  ciudadanía y empoderar a los habitantes con herramientas que permitan un fortalecimiento de su cultura, que estas den calidad de vida, dignifiquen al barrio y permitan producir riqueza a través del trabajo cooperativo.
La dignidad del trabajo.
Revalorizar y resignificar los valores comunitarios, los vínculos vecinales y las estructuras sociales que permiten la apropiación y arraigo de una comunidad a un territorio.
Un desarrollo orientado hacia la satisfacción de las necesidades humanas no puede, por definición, estructurarse desde arriba hacia abajo. No puede imponerse por ley ni por decreto. Sólo puede emanar directamente de las acciones, aspiraciones y conciencia creativa y crítica de los propios actores sociales que, de ser tradicionalmente objetos de desarrollo, pasan a asumir su rol protagónico de sujetos.
El nodo barrial colectivo se implanta en el nacimiento de la autopista elevada como vínculo y motor de tres espacios públicos abiertos consolidados del barrio: La cancha de cemento - Playón - Parque de juegos infantiles y cancha.
Lo vital del proyecto es consolidar y revitalizar los abiertos públicos existentes como así generar una nueva lógica de apropiación del bajo autopista con un uso cívico-social-cultural
donde el ciudadano/habitante sea el protagonista del barrio por eso se plantea como eje programático un espacio de encuentro y toma de decisiones sobre el rumbo colectivo del barrio es donde se materializa el concepto de Lugar para el Empoderamiento Ciudadano.




Es importante establecer que el uso y funcionamiento del edificio opera en concordancia con los polos educativos y productivos del barrio
El bajo autopista es el lugar elegido para consolidar el programa cubierto en primer instancia por la necesidad
La autopista es el elemento en juego, por un lado corta y mutila el barrio en dos, separa, aleja y habla en un lenguaje ajeno  al barrio. Por eso nuestra propuesta es que esto deje de operar en este sentido y se transforme en un elemento constituyente de la identidad del barrio
El edificio en su desarrollo horizontal y paralelo a la autopista genera  que el impacto del concreto se suavice y propone una escala humana de apropiación a través de pasarelas y balcones hacia el playón, la autopista es parte del edificio.
Las pasarelas cumplen una doble función la de generar límites virtuales en el nivel 0 dando así un carácter más contenido a diversas situaciones según su uso y generar otra circulación y acceso a las viviendas existentes, podríamos pensarlas como brazos que contienen y abrazan al barrio
En el sentido transversal a la autopista, el edificio asoma con contundencia, un volumen que impacta fuertemente sobre el abierto ya con escala institucional,  entre la autopista aflora el faro como elemento que cose y vincula lo longitudinal del edificio con lo transversal. de esta manera pretendemos un quiebre que une entre lo vertical y lo horizontal materializado en el faro y el conjunto edilicio horizontal
La morfología orgánica y quebradiza propuesta en el edificio responde a la lógica de apropiación urbana del barrio, se busca en este lenguaje rescatar la riqueza espacial que se genera dentro del barrio donde el punto de fuga se limita por los cruces y apariciones repentinas de las viviendas en donde la linealidad higienista desaparece para aflorar el proyecto.









COSSIO-NAULA





FERMAN-LAVELLI