El nodo de transición a través de los vacíos para lograr aumentar
la vinculación barrial. Generar
direcciones que converjan en un gran espacio común de actividades
multidisciplinarias.
Que nuestra
obra contenga la llegada, desde los medios de transporte, de los usuarios
y que se abra hacia el espacio verde que proponemos debajo de la
autopista.
La
morfología se basa en la idea de volúmenes simples, inter trabados, con la idea
de masa socavada, refiriéndonos al lenguaje de la villa y buscando dentro del
edificio esa idea de inter trabado pero a través de los vacíos.
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